電気・電子・機械・半導体（製造・メーカー）業のPM・PL職 cb192248

1.マネージャー／ソフト系

大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるマネジメント業務をお任せします。具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。
同社のソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。そのため、これらソフトウェア開発全般のマネジメント業務が主業務となります。

【製品例】
ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ

【募集背景】
事業拡大に伴い、ソフトウェア開発を推進するボディコントロール領域のマネージャーを募集します。また、クルマづくりのプロセスが大きく変わろうとしている中で、ソフトウェア開発を通じて新たな付加価値を提供で
きるように取り組むことができる仲間を募集しています。

【業務の魅力】
同社は独立系サプライヤであり、車メーカ様から制御仕様書をご提示いただき開発するスタイルとなりますので、ソフトウェア開発全般を経験することができ、成⾧する機会は多いと考えています。また、今回、ソ
フトウェア開発のマネジメント経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに事業拡大していきたいと考えています。

2.チームリーダー／ソフト系

大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるチームリーダ業務をお任せします。具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。
同社のソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。そのため、これらソフトウェア開発全般のチームリーダ業務が主業務となります。

【製品例】
ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ

【募集背景】
事業拡大に伴い、ソフトウェア開発を推進するボディコントロール領域のチームリーダを募集します。また、クルマづくりのプロセスが大きく変わろうとしている中で、ソフトウェア開発を通じて新たな付加価値を提供で
きるように取り組むことができる仲間を募集しています。

【業務の魅力】
同社は独立系サプライヤであり、車メーカ様から制御仕様書をご提示いただき開発するスタイルとなりますので、ソフトウェア開発全般を経験することができ、成⾧する機会は多いと考えています。また、今回、ソ
フトウェア開発のチームリーダ経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに事業拡大していきたいと考えています。

3.実務担当者／ソフト系

大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるソフトウェア開発の実務をお任せします。具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。
同社のソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。そのため、これらソフトウェア開発全般の実務が主業務となります。

【製品例】
ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ

【募集背景】
事業拡大に伴い、ソフトウェア開発を推進するボディコントロール領域の実務担当者を募集します。また、クルマづくりのプロセスが大きく変わろうとしている中で、ソフトウェア開発を通じて新たな付加価値を提供で
きるように取り組むことができる仲間を募集しています。

【業務の魅力】
同社は独立系サプライヤであり、車メーカ様から制御仕様書をご提示いただき開発するスタイルとなりますので、ソフトウェア開発全般を経験することができ、成⾧する機会は多いと考えています。また、今回、ソ
フトウェア開発の実務経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに事業拡大していきたいと考えています。

4.チームリーダー／エレキ系

大規模車載コントローラーのハードウェア開発におけるチームリーダー業務をお任せします。具体的にはボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。同社のハードウェア開発は、車メーカ様より入出力仕様、制御仕様をご提示いただき、各種仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにシステム要件分析から部品選定、ハードウェア(回路)設計、試作品製作、製品テスト/システムテスト、生産立ち上げ支援まで全ての開発工程を行います。そのため、これらハードウェア開発全般のチームリーダ業務が主業務となります。

【製品例】
ボディコントロールモジュール(エクステリア/インテリアライティング制御、スマートエントリ制御、電源遷移制御/エンジンスタート制御等)、リモコン(FOB)、トランスミッタ

【募集背景】
事業拡大に伴い、ハードウェア(回路)開発を推進するボディコントロール領域のチームリーダーを募集します。製品開発を通じて量産化までの工程を経験することができ、ハードウェア開発を通じて新たな付加価
値を提供できるように取り組むことができる仲間を募集しています。

【業務の魅力】
同社は独立系サプライヤであり、車メーカ様からご要求仕様を提示いただき、その仕様通りに開発するだけでなく、車両に最適な仕様を提案し、すり合わせをしながら開発するスタイルとなります。そのため、車
両システムを理解し、システム開発からハードウェア開発全般を経験することができ、また関連する社内外の関係者とのコミュニケーションを通じ、自身のキャリア形成を含め、成⾧する機会は多いと考えています。また、今回、ハードウェア開発のチームリーダ経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに、更なる事業拡大をしていきたいと考えています。

5.実務担当者／エレキ系

大規模車載コントローラーのハードウェア開発業務をお任せします。具体的にはボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。
同社のハードウェア開発は、車メーカ様より入出力仕様、制御仕様をご提示いただき、各種仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにシステム要件分
析から部品選定、ハードウェア(回路)設計、試作品製作、製品テスト/システムテスト、生産立ち上げ支援まで全ての開発工程を行います。そのため、これらハードウェア開発全般の実務が主業務となります。

【製品例】
ボディコントロールモジュール(エクステリア/インテリアライティング制御、スマートエントリ制御、電源遷移制御/エンジンスタート制御等)、リモコン(FOB)、トランスミッタ

【募集背景】
事業拡大に伴い、ハードウェア(回路)開発を推進するボディコントロール領域の実務担当者を募集します。製品開発を通じて量産化までの工程を経験することができ、ハードウェア開発を通じて新たな付加価
値を提供できるように取り組むことができる仲間を募集しています。

【業務の魅力】
同社は独立系サプライヤであり、車メーカ様からご要求仕様をご提示いただき、その仕様通りに開発するだけでなく、車両に最適な仕様を提案しすり合わせをしながら開発するスタイルとなります。そのため、車
両システムを理解し、システム開発からハードウェア開発全般を経験することができ、成⾧する機会は多いと考えています。また、今回、ハードウェア開発の実務経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに、更なる事業拡大をしていきたいと考えています。

＜配属先情報＞
開発統括部　開発２部
■従事すべき業務の変更の範囲:全ての業務への配置転換あり
会社の特徴：
同社は、1983年に立石電機株式会社(現在のオムロン株式会社)の車載電装事業部として発足して以来、カーエレクトロニクス事業における様々な技術を確立するとともに、世界初のキーレスエントリーシステムや、電動パワーステアリングコントローラ（EPS）の開発、パワーウィンドウスイッチおよび挟み込み防止機能など、業界初となる画期的な技術・製品を次々とお客様のニーズを満たす商品を創出し続けてきました。

今ではグローバルで事業を展開し、営業、生産、開発におけるネットワークを通じ、世界中のお客様との信頼関係を構築し、事業を通じてソーシャルニーズを創造し続けています。

そして、2019年11月にはさらなる価値を創造するため、数々のモーター製品で世界シェアNo.1を誇る日本電産グループのもと、新たなスタートを迎えました。

これまで培ってきた経験と実績をベースに、日本電産の保有する幅広い技術・製品と私達の得意とする車載用電子制御ユニットの強みを組み合わせて、クルマ社会の新たな進化、新たな価値づくりに向けて、今後もチャレンジをし続けてまいります。

【愛知】開発２部／ボディ系コントローラーの設計・開発（TL・実務担当者）/フレックス

キャリフレでは本求人のご案内に加え、希望があればあなたの要件に合わせた求人をご紹介できます。
本サイト内でご覧いただける求人は一部となります、社名非公開を希望されている企業様も多数ございますので、まずはお気軽にご相談ください。

1.マネージャー／ソフト系
【必須】車載組み込みソフトウェア開発のマネジメント経験(50名程度)
【尚可】◆システム設計／ボディコントロールモジュールにおける経験◆PMBOKを用いたマネジメント経験◆TOEIC 600点以上

2.チームリーダー／ソフト系
【必須】車載組み込みソフトウェア開発のチームリーダ経験(10名程度)、車載組み込みソフトウェア開発経験(10年以上)
【尚可】◆BSW設計経験◆MBD開発経験◆システム設計経験

3.実務担当者／ソフト系
【必須】車載組み込みソフトウェア開発経験(3年以上)
【尚可】◆BSW設計経験◆MBD開発経験◆システム設計経験

4.チームリーダー／エレキ系
【必須】車載コントローラーのハードウェア開発チームリーダー経験(チーム構成3~5名程度)、車載コントローラー開発のハードウェア開発経験(10年以上)
【尚可】◆電波関連のハードウェア設計経験◆システム設計経験◆機能安全開発におけるシステム領域、ハードウェア領域の経験

5.実務担当者／エレキ系
【必須】車載コントローラー開発のハードウェア開発経験(3年以上)
【尚可】◆電波関連のハードウェア設計経験◆システム設計経験

＜共通＞
■語学　英語初級、中国語初級
■学歴　高専 大学 大学院


試用期間：有 6ヶ月（試用期間中の勤務条件:変更有） フレックスタイム:無（入社1か月後から適用） 基準労働時間（就業時間）:8:30～17:15（45分休憩）

大学院卒,大学卒